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通用汽车称，预计2019年整个行业在中国市场的汽车销量将基本持平，公司将“继续灵活应对不断变化的市场动态”，同时在中国市场推出逾20款新的或改良后的车型。通用汽车称，旗下豪华车品牌凯迪拉克将成为该公司主要的电动汽车品牌，该公司正准备推出一款凯迪拉克电动汽车，挑战特斯拉（TSLA.O）。路透周四报导了上述消息。

责任编辑：张岩美国最大的汽车制造商通用汽车（GM.N）周五表示，重整后的皮卡产品线将提高公司2019年获利，凯迪拉克将成为其主要的电动汽车品牌，此消息提振该公司股价跳升超过8%。通用汽车表示，尽管整个汽车行业在美国市场的乘用车销售下滑，但2019年整体市场仍将保持韧性，销量将略高于1，700万辆。

事故造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元。彼时中国南车和中国北车还没合并，中国南车周一开盘后暴跌8.9%，中国北车暴跌9.69%。随着大熊市的到来，二只股票雪上加霜，在坑里一直躺了3年多，直到2014年底神车合并的传闻甚嚣尘上，股价才开始逐步走出大坑。当然，中国中车也造就了A股历史上一个著名的大泡沫，更是杀人于无形中。如图所示。

限竞房是以“限房价，竞地价”的方式拍卖土地，然后建成的房屋。北京从2017年末开始大规模出让限竞房地块，限竞房项目则从2018年年中开始集中入市。截至今年10月，北京合计供应新建住宅7.8万套，其中4.76万套是限竞房，占比61%。由于在土地出让阶段就对房屋售价进行限制，限竞房的销售价格通常低于同区域的市场水平。中原地产指出，截至目前，北京限竞房网签数据22794套，均价48731元/平方米，明显低于全市商品房交易均价。

百盛在其2018年中期业绩报告中写道，集团坚信其自2014年以来实行的转型策略将带领本集团走向美好的未来，为股东创造长期价值。百盛集团究竟能否抓住整个行业发展的机遇，成功过渡到新型零售模式并复苏其鼎盛时期的业绩，值得期待。责任编辑：孙剑嵩滴滴：资本异形

新京报记者 李玉坤责任编辑：祝加贝本报记者 陈佳岚 广州报道在小米生态链企业高喊“去小米化”后，小米也开始“去生态链企业化”。近日，小米向智能手表、空调等市场吹响了冲锋号，在这两个领域推出了自主品牌产品。此前，小米手环、小米空调的生产商主要依赖华米科技、智米科技等生态链企业。如今小米推出自主品牌，意味着其将与自己背后的生态链企业直面竞争，尽管他们曾是盟友、亲如手足。