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今年11月份，安徽合肥的孙先生在微信朋友圈看到提升支付宝花呗、借呗的信息，由于急需周转资金，便联系了朋友圈中的联系人。合肥市公安局反电诈中心民警朱云龙介绍：“合肥受害人孙先生跟对方联系，告知对方想让自己的借呗额度提升到八万元，对方称可以办到，但是需要让受害人孙先生支付手续费。孙先生信以为真，就通过微信扫描了对方提供的二维码向对方支付了八千元，支付完了以后就发现微信被对方给拉黑了，像这种诈骗手段被骗子称作‘杀鱼盘’。”

与此同时，一些经济学家发表了一些有关贸易战对美国经济造成损害程度的报告。最近加征关税将加剧对经济的侵蚀。报道称，纽约联邦储备银行的玛丽·阿米蒂、普林斯顿大学的斯蒂芬·雷丁和哥伦比亚大学的戴维·温斯坦估计，特朗普的关税战已给美国消费者和企业造成了30亿美元的直接损失和14亿美元的效率损失。

2018年6月15日，北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局公安交通管理局发布《关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》，加强对外地牌照客车的进京管理。该《通告》的主要思路是“保障短期来京办事，管控本地化长期使用”。通告提到，今年11月1日开始，外地车办理进京证将限制到每年12次，每次期限7天。

这几年里，在线教育领域的创业公司不断推出风靡一时的App，沪江的策略是从当红的创业公司里挖人，野心勃勃地想打造出属于自己的App工场。2018年，沪江的总员工数也快速增加了1000人左右，李涛提到，“沪江花了很多钱在各个领域成功的那些公司里面挖人，招进来去做这些产品，他们是有这个决心的，因为他们自己有做在线教育的基因，就赶紧去抢占赛道。”

需求提升源于内，基建前置或是因。需求方面，2月制造业PMI分项中需求相关的指标显示：新订单回升1.0个百分点而新出口订单反而回落1.7个百分点，新订单指数时隔3个月重新站上荣枯线，在外需受出口抢跑效应减退和海外经济体共振走弱的背景下，需求端的回升主要由内需贡献，结合2018年四季度基建投资企稳反弹、2019年专项债提前发行以及近期发改委项目批复进度的而提升来看，内需提升背后的原因可能是基建等需求的提前释放。

深交所下发问询函4月11日，一汽夏利收到了深圳证券交易所下发的《关于对天津一汽夏利汽车股份有限公司的年报问询函》。4月20日晚间，一汽夏利回复了问询函，详细披露了业绩亏损的原因。公告称，公司存在对国内汽车市场认识和前瞻研究不够，自身产品开发、营销能力和意识、品牌塑造能力不强等问题，导致近年来，在经济型轿车市场快速萎缩的背景下，公司产品升级和结构调整的步伐未能跟上汽车市场消费升级快速变化的需求，公司产销规模、盈利能力均出现较大幅度下降，扣除非经常性损益的主营业务利润处于亏损的状态。公司2017年度整车销售量比上年度下降26.40%，汽车制造业毛利率比上年同期大幅下降30.41%，主要原因是公司2017年为适应市场的需求，主推的销售产品是D60、A70车型，与2016年相比，销量结构、销售价格进行了调整，同时，产销规模也有一定降低，造成毛利下降幅度较大。公告还确认，2017年，公司停止了老车型的生产，全力进行新产品的生产准备和市场推广工作。