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美盘反弹最高至54.60承压，尾盘时段再回落至52.60．最终收盘在53.0附近。日图连阴下行后转十字K线，暂时来看，还不像是止跌，只是一个中继中的修正。整体趋势走空，短线修正过后依旧看跌。短线图一波反弹过后，附图指标得到修正。而收盘价格在低位，说明反弹持续力度不足。收低转弱，4小时暂时处于浪形下跌当中，由于目前进入第三浪下跌，经过加速的破低之后。接下来的短线下跌会有所放缓，一步一停顿，一顿一修正。

南方日报讯 （记者/余秋亮 通讯员/交通宣）10月1日起，《广州市停车场条例》正式实施。零点时分，广州市交委对接管的中心六区（越秀区、荔湾区、天河区、白云区、海珠区、黄埔区）城市道路临时泊位P牌作了“暂停收费”标识的调整。1日上午，笔者在接管路段看到，身着深蓝色交通运输行政执法服装的巡查监管工作人员两人一组已经上路巡查，并在接管路段向车主派发服务指引宣传单，引导车主正确使用泊位。

香港贸发局是非常市场化的一个机构，其职能是负责促进、协助和发展香港贸易，凭借其在世界各地的50个办事处，为香港提供双向投资及商贸机会。而关家明本人曾任渣打银行亚洲区总经济师超过6年，在香港金融管理局从事宏观经济及政策研究7年，在美林证券研究部任职11年，位至亚太区首席经济师。其对香港经济形势的判断，值得大家参考。

（文中人物均为化名）责任编辑：张建利图片来源：视觉中国记者 |梅岭成立于2005年的拉卡拉在3月26日成功过会，成为A股第一家IPO获通过的第三方支付企业，被市场称为“第三方支付第一股”。早在2016年，拉卡拉曾打算借壳西藏旅游上市但最终失败，2017年拉卡拉再次冲刺IPO但搁浅。作为国内首批获得央行颁发牌照的第三方支付企业，拉卡拉能否成功上市一直备受市场关注。

截至目前，拉卡拉第一大股东为联想控股，联想控股直接持有公司31.38%的股份，公司无实际控制人。公司本次上市募资20亿元，扣除发行费用后的净额将全部用于主营业务第三方支付产业升级项目。根据公司招股书，2016年-2018年，公司营收净利均实现稳步增长，2016年公司营收25.6亿元，净利润3.35亿元，2017年实现营收27.85亿元，净利润达4.70亿元，2018年营收大幅增长至56.79亿元，净利润达5.99亿元。经营活动产生的现金流量净额方面，2016年-2018年分别为2.24亿元，5.54亿元，6.22亿元；此外，2016年-2018年拉卡拉毛利率分别为72.23%、55.40%和44.85%，存在一定波动。

但是，在当前形势下，我们也不能忽视，国际上的确存在着贸易保护主义抬头的问题，存在着多边贸易规则的基础受到一定动摇的问题。我们认为多边贸易规则是世界绝大多数国家共同协商并履行多年的，这个规则的基础就是要维护自由贸易。不论什么样的双边贸易谈判，都应该维护多边贸易的最基本规则。